こんばんは、社長の品川です。先週の富山トヨタサービス全体会議において、ＱＣ活動の中間発表会を行いました！　全１３サークルが順に発表を行いますが、今回発表を行った５サークルの内容をご紹介します…(^_^)

先ず先頭バッターは、富山北店の「Ｎｏｒｔｈ　Ｐｏｉｎｔ　Ｓｅｒｖｉｃｅ」チームです！　テーマは「作業効率を上げ、生産性を向上」です(^_^)

作業効率・生産性の向上に向けて、特性要因図を作成して分析を行い、対策として、ＳＭＢ（サービスマネジメントボード：作業計画の電子掲示板）の有効活用、短時間車検（２人車検）の増加、部品の整理に、取り組むことにしました(^_^)

続いて、ランドマーク･ソティの「チームたけまる」です！　テーマは「台当り単価の向上」です(^_^)

台当たり単価の向上に向けて、特性要因図を作成して分析を行い、対策として、エンジニアがお客様に直接説明・提案を行うことの増加、次回入庫時の提案につながる作業記録やリマークス欄の活用、商品ディスプレイや推販ツールの活用に、取り組むことにしました(^_^)

３チーム目は、富山ボデーテクノセンターの「スプレーマン」チームです！　テーマはこちらも「作業効率の向上」です(^_^)

作業効率の向上に向けて、特性要因図を作成して分析を行い、対策として、磨き作業の分担の見直し、技術力の向上、４S（特に清掃）の励行に、取り組むことにしました(^_^)

４チーム目は、小杉店の「ヒバリヒルズ」チームです！　テーマは「生産能力の拡大」です(^_^)

１人当たりの生産性の向上に向けて、特性要因図やパレート図を用いて分析を行い、車検作業に絞って、納車時間を見える化する管理ボードの設置、チェックシートの作成、お客様への説明シートの作成に、取り組むことにしました(^_^)

最後は、レクサス富山の「J.P.モルガン」チームです！　テーマは「サービスオペレーションの向上」です(^_^)

定型作業の標準化・効率化に向けて、特性要因図を作成して分析を行い、レクサスにおける定期点検の標準作業化、SMB運用ルールの見直し、工具配置・動線の見直しに、取り組むことにしました(^_^)

全１３チームの資料を見ましたが、どのチームもサービスの日常業務におけるカイゼン活動に、チーム全員で真剣に取り組んでくれていることが本当によく分かり、大変嬉しい中間発表会でした！

これで「なぜ」を５回繰り返す原因の追求と、対策の立案までを終了し、これからいよいよ具体的な対策事項の実施、「PDCAサイクル」（Plan Do Check Action）に入ります！　年内の効果の確認、定着化・標準化を含むまとめに向けて、これからも全員で頑張って下さいね(^_^)