こんにちは！久しぶりのブログ更新です(^_^;)

２０２１年、富山トヨタ自動車・富山トヨペット・ネッツノヴェルとやまの三社がひとつになり「トヨタモビリティ富山株式会社」として生まれ変わりました

みなさまの安心・安全なカーライフに寄り添い、サポートできるようスタッフ一同より一層精進してまいります！

エンジニアブログではトヨタモビリティ富山のエンジニアの活動・サービス情報などを更新していきます今年もどうぞよろしくお願いします(^▽^)/

さて、富山県では先週大寒波が襲来し35年ぶりに積雪が1メートルを超えるなどこれまで経験したことのない災害級の大雪となりました。

路面の雪の凹凸でスリップしたりタイヤが雪にはまり動けなくなったりする車が相次ぎ、高速道路では立ち往生も発生しました

そこで！
雪道走行の際や凍結時に車を使用する際の注意点とポイントを５つご紹介しますので雪が降ったときの運転の際にぜひご参考になさってください

その①　駐車の際はパーキングブレーキをなるべくかけない

パーキングブレーキをかけるとブレーキ装置が凍結し解除できなくなる恐れがあります。パーキングブレーキはかけずに、シフトポジションをＰにして駐車してください。（電動ブレーキ車両はＰレンジへ入れて駐車し、パーキングブレーキを解除してください）

その②　降雪時や雪が積もった場所ではエンジンをかけたままにしない

立ち往生等が発生し、何時間も同じ場所に留まる場合は車の周りに積もった雪で排気ガスが滞留し車内に侵入するおそれがあります。一酸化炭素中毒になるおそれもありますので、エンジンをかけたままにしない・排気ガスの逃げ道だけでも除雪を行う等の注意が必要です。

その③　雪道でスタックした場合はＴＲＣ（トラクションコントロール）をＯＦＦしてみましょう

TRC（トラクションコントロール）とは、すべりやすい路面での発進時や加速時にタイヤの空転を抑え、駆動力確保に貢献する機能です。
ぬかるみや砂地・雪道などから脱出するときにTRCが作動していると、アクセルペダルを踏み込んでもエンジン出力（ハイブリッド出力）が上がらず、脱出が困難な場合があります。
雪道でスタックしたときはＴＲＣをＯＦＦすることで脱出できる場合があります。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※現行プリウスの場合

その④ライトの取り扱いに注意！

AHB（オートマチックハイビーム）、AHS（アダプティブハイビーム）装着車は、悪天候の場合ロービーム、ハイビームが切り替わらない場合があるので、手動でハイビームとロービームを切り替えてください。（雪により周囲の明るさなど正常に検知できない場合があります）

また、リヤフォグランプ装着車は降雪時、後続車に自分の存在を知らせるために使用しましょう。

その⑤フロントガラス＆ワイパーブレードの凍結に注意！

寒冷時はフロントガラスが温まるまでウォッシャー液を使用しないでください。ウォッシャー液がフロントウィンドウガラスに凍り付き視界不良になります！

またワイパーブレードが凍ってワイパーの払拭状態が悪い場合は寒冷地用のワイパーもおすすめです！

ＪＡＦのホームページにはスタックしたとき自力で脱出する方法や凍結路の危険ポイントなどがくわしく掲載されていますのでおすすめです

ＪＡＦのホームページはこちら

ご心配・ご不明なことがあれば最寄りのトヨタモビリティ富山のお店にお気軽にお問い合わせくださいね

今後も雪には充分気を付けて、カーライフを楽しみましょう！

こんにちは(^_^)/

富山県自動車販売店協会さんが県内の高校生向けに作成された
「富山で働く！自動車整備士になろう！」というリーフレットに、富山トヨタから魚津店の早川エンジニアが参加しています！

富山県の生活において重要な役割を果たしている自動車
その安全を守る自動車整備士は富山県民の生活を支えているといっても過言ではありません！

リーフレットの中には富山県内のディーラーで働く先輩たちの
働いている中で感じた仕事のやりがいや楽しさ、エンジニアになってよかったこと等のインタビューが掲載されています

また自動車整備士を目指すにはどうすれば良いか？自動車整備士とはどんな資格か？なども詳しく載っています。

自動車整備士のことを知って、あなたも自動車整備士を目指してみませんか？

YOUTUBEチャンネルもあるようなのでこちらもぜひチェックしてみてくださいね！

自動車整備士になろう！

先日、立山町消防署で救助技術講習会があり、サービス技術室の２人が講師として参加。

水素自動車やハイブリッドカーの火災や事故への対応方法をお話ししました

今月、富山県内で初めてとなる水素ステーション「再エネ水素ステーション」が開設されることをうけて、今回この講習会が行われました！

ハイブリッド車や燃料電池車の構造についての座学や、トヨタの燃料電池自動車ＭＩＲＡＩとプリウスの実車を使用し、消防署員の方々と部品の位置を確認したり実際に火災や事故が起こった際の対応方法を紹介しました。

今月開設となる「再エネ水素ステーション」は1日に８台分の水素充填が可能で、近々北陸初の燃料電池車のごみ収集車も試験走行が実施されるそうです！

3月には2か所目の商用水素ステーションが開所されるなど富山も水素エネルギー社会の実現と燃料電池車の普及に向けて環境が整いつつあります。

ＣＯ₂の排出がゼロでクリーンなＭＩＲＡＩ、２０１９年の東京モーターショーでは２０２０年末の発売に向けた次期「ＭＩＲＡＩ」の開発最終段階のモデル「ＭＩＲＡＩ Concept」も公開されました！

富山でも普及が進み、燃料電池車がたくさん走る未来がきてくれたらいいな～と思います！

１１月２５日、トヨタ自動車の多治見サービスセンターにて
「第１回全国トヨタ販売店サービス技術コンクール 中部地区 北陸・長野大会」が開催されました！

サービスエンジニアの技術力・応対力のさらなる向上のため、昭和４１年より行われている歴史あるこの大会。今回３年ぶりの開催となりました！

前回までの大会は各チャネルごとに行われていましたが、
今大会より全チャネル（トヨタ店・トヨペット店・カローラ店・ネッツ店）が参加する大会となり、中部地区の北陸・長野から１９社、１８チームが出場しました。
４月に開催される全国大会の中部地区 北陸・長野代表選手が決まります。

富山トヨタからは新保和也選手と本田正和選手が出場！！

数ヶ月前よりトレーニングを行い、本番に挑みました

１１月７日に学科競技は済んでおり、学科競技とこの日行われる実技競技の合計得点で順位が決まります！

実技競技は受付から１２ヶ月点検、故障診断・作業までを６５分間、作業後のお客様説明を１０分間で行います。

「安全に配慮した作業」や「故障診断・点検整備の技術」はもちろん、「お客様応対の能力」も審査されます。
笑顔や挨拶、言葉遣いなどの立ち振る舞いも審査に含まれているんです

みっちりトレーナーと練習を積んできた２人！店舗のみなさんにも練習中たくさんのサポートをしてもらいました(*^^*)
当日富山トヨタからは約４０名が応援に駆けつけました！

今回の応援幕は、富山トヨタ全社員から選手2人に向けてメッセージをもらい写真を撮ったものをモザイクアートにし、選手２人の写真にしました

よく見ると全社員の写真とメッセージになっています

富山トヨタのスローガンである「心ひとつに」を表現し、今回初めて行われるオールトヨタでのコンクールの頂点を目指すという意味を込めて、富山県のシンボルの立山連峰を各チャネルカラーに見立てました
写真の周りの文字は発泡スチロールで作成社員全員で戦う気持ちで、選手に思いを繋ぎます！

そして緊張感が漂う競技会場で競技がスタート！

登場時の掛け声！元気いっぱいです！

応援団の歓声に緊張の中笑顔を見せる２人がんばれー！

そして実技競技が始まりました！受付・作業を６５分間で行います。

お客様役からしっかりと問診を行い、ご用命を聞き出します。
今回は「エンジンが始動しない」「給油口が開かない」…などのご用命があり、１２ヶ月点検とともに作業を進めてほしいということでした。

２人で協力して１２ヶ月点検とご用命事項の修理作業を行います！

きびきびとした動きで一つ一つの作業を確実にこなしていきます。

課題をクリアしていくとボードに花が貼られていくのですが、徐々に花が埋まってきました…！

心配そうに見守る応援者のみなさん

６５分以内にすべての課題を終了させることができました！！

つづいてお客様への説明を１０分間で行います。

１０分間をめいっぱい使って、お客様へ今回の作業内容の説明や、今後お車を使用する上でのアドバイスなどを行いました。

課題が時間内にすべて終わり、ボードが花ですべて埋まり競技を終える事ができました。

ほっとした表情のふたり。本当にお疲れ様でした！！

そして閉会式。上位４チームが全国大会へ出場できるのですが、残念ながら富山トヨタは入賞とはなりませんでした。

しかし実技競技ではすべての課題をクリアすることができ、その場にいた応援者は全員二人の頑張りに感動しました！
数ヶ月という短い期間でどれだけ２人が練習を頑張ったか、どれだけ成長したかが見ていて感じることができました。
結果は悔しいですが、富山トヨタのエンジニアの代表としてここまで頑張ってくれたこと、同じ会社で働く仲間としてとても誇りに思います

最後にみんなで記念撮影

選手の２人、本当にお疲れ様でした(*^^*)

そして選手を支えたトレーナーの方々も本当にお疲れ様でした

１１月１日に富山県立高岡工芸高等学校にて
「財団出前授業」を行いました(*^^*)

財団出前授業とは…
公益財団　日本自動車教育振興財団さんが高校生に向けて、自動車技術・交通社会教育の支援とクルマ社会の発展に寄与するために行っている出前授業のことです！

今回は高岡工芸高等学校の機械科の３年生３０名が受講し、富山トヨタからはサービス部の４名が講師として参加しました

まずは座学の授業を行いました！

テーマは「ハイブリッド車について」。
トヨタの技術の強みとも言える、プリウス等に搭載されている世界最高の環境性能を追求したハイブリッドシステムや
燃料電池自動車ＭＩＲＡＩに採用されている燃料電池システム、フューエルセルシステムの優れた特徴をご紹介しました

これからの燃料の多様化に向けてハイブリッド技術はどのように展開していくか、そして水素を次世代の自動車燃料として何故着目し燃料自動車ＭＩＲＡＩが誕生したのか…などこれからのクルマ社会についてのお話しもたくさんして頂きました

そして座学のあとは外に出て現車による説明！
ＭＩＲＡＩとクラウン、プリウスαを実際に見てもらい、高校生からのＱ＆Ａに答えました

クルマにみなさんとっても興味を持ってくれたようで、講師たちの説明をみんな真剣に聞いてくれました！

みなさん興味津々ですね(*^^*)

そして、自動車整備士とはどんな仕事なのか？をトヨタ名古屋大学校の先生よりお話しして頂きました！

自動車の安心安全を守ることで社会に大きな貢献をしている点検・整備のプロフェッショナルで国が認める国家資格であること、そして点検や整備においてもＩＴ化が進み、最近は先進的な整備環境へと変化していること…とにかく魅力的な仕事であることをたくさんお伝えしました★

今回受講してくれた機械科の３年生はみなさん進学先が決まっているとのことでしたが、お友達や家族にも自動車整備士の仕事がとても魅力的であることや
今日学んだクルマの魅力をたくさん伝えてもらえたら嬉しいです

そして次の世代にもたくさんクルマのファンが増えればいいなと思います！

受講してくれた高岡工芸高等学校のみなさん、ご協力いただいた日本自動車教育振興財団さん、トヨタ自動車さん、トヨタ名古屋大学校さん本当にありがとうございました！！