こんにちは～(^O^)
Team TN86 Racing監督の篠原です。

先日１０月１７日（月）におわらサーキットにて、
『第４回レンタルカート３Ｈ耐久inおわらサーキット最終戦』が行われました。
今回も富山トヨタから２チーム参戦しましたよ～ 🙂

 今回の参戦メンバー富山トヨタのレクサスチームとアダルトチームの面々

スタート前　アダルトチームが５番グリッド　レクサスチームが７番グリッド

レクサスチームの第一ドライバーは、新人の高岡店 廣田君、かなり緊張していたらしく、スタートで痛恨のエンスト(*_*;アダルトチームの第一ドライバーは、あと１年半で還暦の篠原。
ぼちぼち行きま～す(^.^)/~~~と言いながら、３周目でトップに立ち、２番手でピットイン?

今回の耐久レースは、今年４回開催された最終戦にもなっていて、主催者から突然、３戦目までの合計ポイントや最終戦のポイントを「今までの２倍にします」との発表があり(;^ω^)
参加チーム全員が、一発逆転シリーズチャンピオンを狙って、熱い戦いを繰り広げました。
また、ドライバーチェンジ毎の新ゲーム(輪投げ)も組み込まれていました。
これに当たったチームは、クリアするまで５分もかかっていました?

両チームとも輪投げくじを引くことなく、ドライバーチェンジ・周回数をこなし、なんとアダルトチームが暫定トップでチェッカーを受けゴーーール！！！！！

第４戦の結果は、以下の通りでした。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　優勝　富山トヨタアダルトチーム　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２位　富山ダイハツチーム　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　３位　富山トヨタレクサスチーム　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　暫定トップでゴールしましたが、ペナルティーポイントで周回数が減らされるルールがあるので優勝は無理だと思っていたので、大変うれしかったです(^O^)／
(優勝と２位の周回数は同じだったのですが、着順が優先されました)

そしてシリーズチャンピオンですが･･･
なんと３戦までのポイントが３位以下の富山トヨタレクサスチームが逆転し、獲得しました～～～～！！！！！！！！

今回で今年のカート耐久シリーズは、終了しました
富山トヨタ両チームとしては、最終戦で優勝・シリーズチャンピオンが取れて有終の美を飾ることが出来ました。
主催していただいた、おわらサーキットさん、毎回運営に来ていただいた中土自動車さん・フジテクさん・７０歳代のレンタルカート最速保持者の方・参加ディーラ－のみなさん感謝申し上げます。
大変ありがとうございました。

来年もモータースポーツを盛り上げていきましょう＼(^o^)／

こんにちは～(^O^)Team TN86Racing監督の篠原です。

８月２２日（月）におわらサーキットにて
『第3回レンタルカート３Ｈ耐久inおわらサーキット』が行われました。
今回も富山トヨタから２チーム参戦しました。

富山トヨタ　チームレクサスは、夏野君・塩谷君・梅原君・永井君・その他１名(女性)の２０歳代＆軽量メンバー。
チームアダルト(レジェンドではありません)は、宮島君・堀田(和)君・堀田(通)君・加野君・篠原の平均年齢５０歳オーバー＆重量級メンバー(９０㎏オーバーが２名もいますのでかなり不利)( ﾟДﾟ)

今回は、台風の影響で雨が心配されましたが、今年初めてのドライ路面での開催でした。
参加チームは、前回から２チームが初参加で８チームになりました。
また、ドライバーチェンジ毎に行うくじ引きでは、１分・２分・３分、コーラ一気飲み、人力カート、針の糸通し等のゲームを消化しないと、スタート出来ないルールになっています。

女性ドライバーの場合は、くじ引き無しだったので、今回は２名が参加してましたよ～＼(^o^)／

チームアダルトは、針の糸通し、１分待機、コーラ一気飲み等割とロスが無く、なかなかいい感じでしたが、実際の走りの方では５位くらいの位置で第一ヒートを終了！

チームレクサスの方は、一時トップで走っていましたが、梅原君の乗っているカートが途中で走行不能になってしまいました。
原因は、アクセルワイヤーの断線だったので何とか応急処置でピットまで戻りました。
そのカートは、次にチームアダルトが乗る予定だったのですが、カート専門ショップの方が、５０秒ほどでワイヤー交換していただいたおかげで影響なくスタートできました。

２ヒート目は、大きなトラブルもなく走行終了！
そして１ヒートと２ヒートの各ポイント合計で順位が決められ、優勝は品川グループレーシング部の富山ダイハツチーム！！！

前回に続き２連勝おめでとうございま～す！！！！

富山トヨタの２チームは表彰圏外でした～(>_<)

次回は、１０月１７日(月)の午後開催になります。
(午前中は、県内トヨタ６社対抗プリウスカップが開催されます)チームアダルト、今度こそ優勝するぞ～～と、その前に減量減量??

おわらサーキットさんのブログはこちら

PS：夏の熱いレースの後は、やっぱりBBQだろう？という事で有志が集まりサーキットの近くの山藤ブドウ園さんで行いましたよ～＼(^o^)／
戦いが終われば、みんな和気あいあいで楽しく過ごしました～( ^)o(^ )

突然のスコールになりましたが、ぶどう棚の屋根付きでしたのでいい所でした！

こんにちは(^-^)TEAM TN86 Racing監督の篠原です。

先日、「TOYOTA GAZOO RacingラリーチャレンジIN高岡」のアクアクラス(C-０クラス)に、テクノクラフトさんに競技車両をお借りしてコ・ドライバーで参戦しましたよ(^^)/

※コ・ドライバーとは、ラリーにおいてドライバーをアシストする人のことです

ドライバーは、砺波店エンジニアの島野君、彼は８６ワンメークレースに富士スピードウェイで２回出場しています。

今回お借りした、アクアのラリー車には、富山トヨタのロゴや「ハイブリッド戦士クールマイザー」、新しく登場したばかりの「貢献戦士ヤランマイカー」のステッカーを貼り、協賛各社様のステッカーも目立つように張りました！

大会前日の午前中、いつもお世話になっているおわらサーキットさんで、アクアのテスト走行をしました。
（それまで電話打ち合わせのみで、二人が乗ってテストしたのは初めてでした?）そして夕方、高岡市役所にてラリー初心者講習がありました。 大会当日は絶好のラリー日和！
ゼッケンは１７０です。
サービスパドックに行ってみると、偶然ネッツトヨタ富山さんがお隣に( *´艸｀)

ネッツトヨタ富山さんは、社員及びユーザープライベーター参加の２台をサポートされていて、レッキ（試走）に同行させてもらったり、ペースノートの描き方、スペアタイヤは１本でいいとか、豊富なご経験から色々な事を教えてもらいました。

また、品川社長・木村専務をはじめ、多くの方々に激励していただきました。
なんと、高岡市の高橋市長さんも来られました。

ラリーは、コ・ドライバーがコマ地図を見て、タイムアタックするＳＳ(スペシャルステージ)まで一般道を交通ルール遵守で移動して、各ＳＳのタイムを合計し、順位を決めます。

今回は、３か所のコースを午前と午後に分け、２回走行しました。
ＳＳ１・４は林道アスファルトコース、ＳＳ２・５は観光道路アスファルトコース、ＳＳ３・６はＴＧＲＰのある特設ダートコース(ギャラリーが大勢おられる所)です。

いよいよスタートです。
高岡市役所前で特設セレモニーがありました。
島野ドライバー、緊張しながらもインタビューに答えていました。
品川社長がスタートの日章旗を振っておられました。

残念ながら、ＳＳ１やＳＳ２の写真はありませんが、ＳＳ３のギャラリーステージの所は、ＴＧＲＰ運営スタッフや、その他応援に来ていただいた方が撮影してくれた写真です。

ＳＳ１はキャンセルになり、ＳＳ２では２番手、アクアでのダート走行は、まったくの初めてでしたがアクアクラスでは本命のチームがミスコースして、３番手タイムでした。

ＳＳ２とＳＳ３の合計タイムは、トップから３秒遅れ、２位とは０．５秒遅れの３位でした。
２位に位置しているゼッケン１６８、前日の懇親会の時にこのコ・ドライバーの方からかなりプレッシャーを掛けられていたので、形勢不利な状況。

ＳＳ３から戻ってくる途中から雨が降り始め、路面がウェットになりそうな感じです。
何か波乱が起きそうな予感がしますが、落ち着いてサービスパークで昼食をとっていると、もうネッツトヨタ富山チームがスタートしていきました。

午後からのＳＳ４のコースは、先ほどの雨が上がったものの少し濡れている状況。数台前の競技車両、オフィシャルの指示でスタートがストップしています。
どうやらコースに競技車両が止まっているらしいです。

競技に問題が無いようなので数分遅れてスタート。
ここのコースは、バックギヤを入れて、切り返さないと曲がれないコーナーがありました。
島野ドライバーは、ほとんどタイムロスなく切り返し、午前１位との３秒を詰めるべく果敢にアタックし、午前の自己タイムを５秒以上短縮しました～＼(^o^)／

そしてＳＳ５でさらに気合を入れてスタート順を待っていると、コースをふさいでいる車両があるという事で、ここはタイム計測がされませんでした。
もっとタイムを縮める予定が～！

ＳＳ６は、ダートのギャラリーステージ。
ここは、かなり路面が掘れていて、轍から外れるとスタックするので、無難に走行しました。
これで競技は終了、何とか無事完走しました(^^)/

サービスパークへ戻る途中、１６８号車には勝てていると思うので２位になれればいいなと話していました。

そして閉会式。
開始時刻から３０分遅れで始まりました。

表彰式の前に暫定順位の掲示がされており、２位３位の所に集中してみていると名前がありません。
もしかして１位？と見てみると、島野ドライバーの名前がありました！
２位とはわずか０．９秒差、え～～～！！って感じで２人ともびっくり！

表彰式で名前が呼ばれると思わずガッツポーズしてしまいました＼(^o^)／

エキスパートクラス１では、ネッツトヨタ富山サポートの２チームも優勝・２位を獲られていました。
３位も地元からの参加者です。
おめでとうございま～す！！

今回参加されたエントラントの方々です。さて私はどこにいるでしょうか？

今回は、初参加という事で完走＆競技車両を無事返すことを目標としながらも、地元の利を生かして、入賞を目指して挑みました。(練習もしていないでよく言うわと突っ込みが入りそう）

今回は、ＳＳ１のキャンセルや優勝候補者の脱落により、そして何より島野ドライバーが冷静にしっかりドライブしてくれたものによるものです。

さらに、今回参加するにあたり、会社をはじめ多くの方々の協力や応援をいただいたおかげだと思っています。
本当にありがとうございましたm(__)m

TOYOTA GAZOO RacingのラリーチャレンジIN高岡　サイトは←こちら

こんにちは(^O^)Team TN86 Racing監督の篠原です。

ご案内が遅くなりましたが今年１月より富山トヨタの総務課配属になりました。
引き続きレーシング部の監督として、活動報告をしていきますのでよろしくお願いいたしま～す(^^)/

さらに３月に行われたレーシング部総会で、トヨタとノヴェルに限らず品川グループ従業員が誰でも入部できるようになり、品川グループ合同レーシング部になりました。

さて、タイトルの通り先日の月曜日におわらサーキットで『第２回レンタルカート３Ｈ耐久レース』を行いました！

今回も富山トヨタからは、２チーム参戦しました。

富山トヨタＡチームは、今年入社、入部したばかりの永井君と、梅原君・夏野君、富山ダイハツの２名と、平均年齢２０歳代で編成(*´з`)

富山トヨタＢチームは、宮島君・堀田(和)君・堀田(通)君・篠原の平均年齢５０歳オーバーのメンバーです(;^ω^)

4月開催と同じく、コンディションは雨でしたが、対策をしっかりしてきていて参加者全員、真剣に競技に挑んでいましたよ～～(^^)/

結果は、富山トヨタAチームは、ダイハツメンバー２名を入れての混合チームで６位、平均年齢５０歳オーバーのBチームは５位でした(・_・;)

品川グループ合同レーシング部としては、富山ダイハツチームが、念願の優勝を勝ち獲りました。
おめでとうございます！！！！！！

次回は、８月後半の月曜日に開催される予定です＼(^o^)／

こんにちは、Team TN86RacingチームＴ監督の篠原です。

先日12月20日に保険部保険課、そしてレーシング部員でもある遠藤さんの送別会が84名の参加で行われました(^O^)／

最初に参加者全員で集合写真を撮影、そして木村専務の挨拶、井上常務の乾杯を経て、遠藤さんご自身の挨拶がありました。
歓談中には、遠藤さんとかかわりの深い方による、思い出話が多くありました。
締めは、坂本取締役でした。

遠藤さんは、30数年前サービス業務課に在籍され、技術トレーナーをされていました。
その時期に私は、第18回トヨタ店サービス技術コンクール中部大会の選手に抜擢され、その時の監督が遠藤さんでした。
そしてなんと！シードされていた愛知トヨタに次ぐ2位という事で、全国大会に出場する事が出来ました＼(^o^)／全国大会の集合写真そのアップそして約30年後です。

保険課のＯＧ含むみなさんと

急遽企画した二次会のレーシング部員及び有志のみなさんとレーシング部での思い出の写真です。去年、富士スピードウェイで初開催された、86/BRZグリーンカップに監督兼ドライバーの1人として参戦。
総合3位、燃費競技では最優秀賞をいただきましたよ。

今年6月の富士スピードウェイで開催された時は、ピット要員として参加されました。

今年7月開催の富士スピードウェイ86/BRZグリーンカップ、第1ドライバーを務められました。

8月開催の富士スピードウェイ86/BRZグリーンカップは、監督として参加されました。

今年3回目、9月鈴鹿ツインサーキット86/BRZグリーンカップにドライバーとして参戦され、5位入賞しました。  

勤続36年9ヶ月、大変お疲れ様でした。
自分とも多くのかかわりがありましたがその都度、大変お世話になりました。
最近では、レーシング部の幹事として立ち上げ当初から、練習会走行会・レース応援と部員を引っ張って頂きました。

これからは、健康にご留意され、ご趣味のゴルフやレース活動を楽しんでいってください。

今後のレーシング部の活動にも、ぜひ顔を出してくださいね＼(^o^)／